2018年11月1日 星期四

Specialized S-Works Shiv Disc發表 暨 鐵人世界冠軍選手Tim Don見面會

Specialized2008年發表第一代三鐵車Transition2011年發表了完全針對鐵人需求設計的S-Works Shiv,歷經7年之後,在今年KONA世錦賽前推出新一代的S-Works Shiv Disc,以「Aero (空氣力學)Fuel (能量補給)Fit (最適化設定)」的概念,再次改寫鐵人專用單車的定義。不僅在空氣力學、速度、儲藏空間、單車Fitting設定等面向有全新設計,更滿足鐵人們在旅行比賽的需求,讓三鐵車在旅程中的移動,不論是裝箱、組裝都更加輕鬆簡易。
SpecializedIRONMAN WORLD CHAMPIONSHIP 40周年的時候,發表了全新的三鐵車S-Works Shiv Disc,賽事中共有5位參賽選手騎乘這台新車,並創下優異的成績。Specialized TAIWAN邀請到IRONMAN 職業選手Tim Don與他的全新KONA戰駒,到台灣進行新車發表會,並與大家分享他在車禍後重返IRONMAN世界錦標賽激勵人心的故事。

S-Works Shiv Disc 發表會分別在台北西門町及277自轉車高雄店舉辦,由Specialized亞洲營運總監Hideki Mochizuki (Mochi San)Specialized 總部空氣力學研發工程師  Cameron PiperIRONMAN 職業選手Tim Don以及台灣鐵人三項公司董事長林澤浩共同主持。現場除了介紹全新S-Works Shiv Disc的設計理念創新科技以及優勢外,也請Tim Don分享他在IRONMAN世界錦標賽騎乘的Shiv Disc經驗,他再一次提到「Aero is everything」的概念,強調他的獲勝關鍵是游泳騎車或跑步都以減少阻力為訓練目標,除此之外,因為有最強武器的幫助,也讓他能順利有好表現。

1028日,發表會移師到高雄舉辦,吸引大批南部鄉親慕名而來,大家都想親耳聽到Tim Don分享他化不可能為可能的人生故事。這場發表會還邀請到Mochi SanCameron Piper 在高雄277自轉車效力的蔡曜宇,參加自行車訓練台趣味競賽,戰況激烈且趣味橫生的競賽,最後是獎盃留在台灣,由蔡曜宇以些微差距拿下優勝。

Tim Don的人生故事

一個偉大的選手不僅限於在身體素質的表現提升,某些刻骨銘心的人生故事,才會真正感動人一輩子。

Tim Don在鐵人運動領域的表現令人激賞,原以為可以走得順利的鐵人之路,卻在半途跌了一大跤。最重要的轉捩點就是在2017KONA世錦賽前的車禍,那年是他狀況最好的一年,沒想到幸運之神並沒有站在他這邊,被撞的當下,他腦中浮現的是 : 「我要換一條新的外胎了。」被送到醫院之後,醫生跟他說C2頸椎斷了,要康復只有三種選擇,其中最為辛苦的選項就是戴上HaloTim Don相信專業,選擇Halo

復健的過程非常辛苦,但為了迅速且完善恢復,他特定訂製可以讓他上半身前傾的床鋪,避免壓到他的Halo ,影響睡眠。

復出挑戰波士頓馬拉松

Tim Don2017KONA世錦賽前受傷,戴著Halo約三個月的復健過程都無法好好入眠,傷後復出挑戰波士頓馬拉松跑出2小時49分的佳績,Tim Don : 「我在去年IRONMAN Brazil創下世界紀錄時,最後一項全馬成績為2小時44分,我是以這個成績取得Boston Marathon Qualified資格。」在場所有觀眾聽到之後都驚呼連連,拿BQ已不簡單了,更何況是在IRONMAN比賽中跑出的優異成績。

職業鐵人三項選手Tim Don 在今年KONA世錦賽的回饋

Tim Don提到這次在IRONMAN 世錦賽的表現 「剛恢復不到一年,能有這麼好的復原狀況,算是不幸中的大幸了。
Tim Don今年KONA世錦賽的成績是084517,談到單車成績時,他表示今年騎出個人在KONA最佳時間為041911,其中助益最多的就是這部最新款的S-Works Shiv Disc ,以更低的風阻、絕佳的碟煞系統和客製化的休息把,讓他不僅能在長程騎乘上騎得更順暢,還能保留體力以應對最後的路跑。
他也覺得S-Works Shiv Disc最大的革新是在補給品的儲存空間,因為儲存空間夠大,即使是挑戰超鐵賽也不一定需要進補給站,就能自己獨立完成補給。