阿聯酋航空集團董事長暨執行長謝赫阿哈邁德親王
隨著阿聯酋航空集團持續拓展全球營運版圖，以滿足旅客對優質產品與服務的強勁需求，集團旗下的阿聯酋航空與dnata 機場管理公司亦雙雙繳出歷史最佳的營收表現。
截至2025年3月31日止之財務年度，阿聯酋航空集團表現亮眼：
- 稅前淨利創新高，年增18%達227億迪拉姆（62億美元）
- 營收成長6%，達1,454億迪拉姆（396億美元）
- 現金資產年增13%至歷史新高534億迪拉姆（146億美元）
- EBITDA為歷年最高，年增6%至422億迪拉姆（115億美元），展現強勁的營運獲利能力
阿聯酋航空創下歷年最佳獲利表現：
- 稅前淨利創新紀錄，年增20%至212億迪拉姆（58億美元）
- 營收創歷史新高達1,279億迪拉姆（349億美元），較去年成長6%
- 現金資產為歷年最高，年增16%至497億迪拉姆（135億美元）
dnata展現穩健成長：
- 稅前淨利寫下歷史新高，年增2%達16億迪拉姆（4.3億美元）
- 營收成長10%至211億迪拉姆（58億美元）
- 雄厚的現金資產達37億迪拉姆（10億美元）
阿聯酋航空集團宣佈向集團持有人—杜拜投資公司（Investment Corporation of Dubai, ICD）發放60億迪拉姆（16億美元）股息。
本財務年度為阿聯酋航空集團首次適用2023年起開徵的阿拉伯聯合大公國公司稅，扣除 9% 稅費後，集團稅後淨利為205億迪拉姆（56億美元）。
阿聯酋航空集團董事長暨執行長謝赫阿哈邁德親王表示：「杜拜能孕育出阿聯酋航空與dnata等舉世聞名的航空企業，絕非偶然。杜拜航空業能在全球舞台上發揮舉足輕重的影響力，正是仰賴前瞻的領導者、縝密的策略規劃、協調一致的執行力，以及來自顧客、商業夥伴與全體杜拜市民的堅定支持。
阿聯酋航空有一個明確的使命—將我們所做的事情做到最好；為杜拜、我們的利害關係人與服務的社區創造價值。因此，當政府於40年前成立阿聯酋航空時，我們就開始拓展 dnata的服務範圍以支持這座城市的發展，同時專注於提供卓越的產品與服務，持續投資技術與人才以提升競爭力，並關懷員工與顧客，努力為社會帶來正面影響。我們絕不草率行事，也不會為了短期利益投機取巧，將未來置於風險之中；正因為我們的營運模式奠基於這些原則與杜拜獨特的優勢，阿聯酋集團才能在過去多年面對地緣政治與社會經濟挑戰時，依然保持韌性、蓬勃發展。
2024-25財務年度，阿聯酋航空集團再創高峰，刷新獲利、營收與現金資產等多項紀錄。這一年來，阿聯酋航空與dnata迅速因應全球市場對航空運輸服務的強勁需求，成功贏得客戶信任，展現我們持續投資人才、建立合作夥伴關係及堅持提供優質產品和服務的成果。
我要衷心感謝阿聯酋航空集團所有傑出的同仁，讓我們再度締造輝煌，也謝謝客戶與合作夥伴長久以來的信任和支持。阿聯酋航空集團有此傑出表現須歸功於深謀遠慮的HH Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum、HH Sheikh Hamdan 與HH Sheikh Maktoum對杜拜的領導，阿聯酋航空集團很榮幸能在這項宏大策略中擔任關鍵角色。」
阿聯酋航空集團於2024-25年度，共計投資140億迪拉姆（38億美元）於新機、設施、設備、公司與最新技術，奠定未來成長的基礎。隨著阿聯酋航空和dnata持續在全球展開人才招募活動，以支持不斷擴張的業務並強化未來能力，集團員工人數亦達歷史新高，成長9%至121,223人。
展望2025-26年，謝赫阿哈邁德親王表示：「我們懷著興奮與樂觀的心情迎接新的一年。穩健的財務基礎，使我們能持續拓展並擴大既有成功的營運模式。儘管部份市場對貿易與旅遊限制感到不安，但市場波動對航空業而言並不陌生，我們會即時調適並靈活應對各項挑戰。
阿聯酋航空將增強航網連通性，並預計在2025-26年接收16架A350客機和4架波音777貨機，提供急需的運力滿足客戶需求。我們的機隊改裝計畫將繼續快速推進，為客戶提供最新的阿聯酋航空產品，於A380、777和A350機隊提供更一致的飛行體驗。
同時，dnata正穩步邁向成長之路，在多個主要市場的設施投資即將開花結果；明年，阿姆斯特丹、杜拜與阿爾貝拉的新設施將正式啟用，大幅提升我們的貨運處理能力與運力。在阿勒馬克圖姆國際機場（DWC）及杜拜南城（Dubai South）周邊的開發計畫也已全面啟動。我們的規劃團隊正與杜拜機場及其他相關單位密切合作，共同打造航空業的未來，提供旅客最佳的旅遊體驗。
我們為自己設定了很高的目標，但我相信，憑藉我們優秀的人才團隊和杜拜獨有的成功模式，阿聯酋航空集團將能創造更加光明的未來，為我們服務的客戶、城市和社區創造更多價值。」
阿聯酋航空財報表現
阿聯酋航空的客運及貨運總運能在2024-25年成長4%，達到600億可用噸公里數（ATKM），已接近疫情前水準。
阿聯酋航空亦持續提供旅客更多航線與航班選擇，開航波哥大和馬達加斯加，並重啟服務至金邊、拉哥斯、阿得雷德和愛丁堡；同時增班至21 個目的地，以滿足不斷成長的市場需求。截至 3 月 31 日，阿聯酋航空的航網已涵蓋80 個國家和地區的148 個城市，並與33 個共掛班號和118個聯運夥伴簽署合作，讓旅客能順利轉乘到1,750個城市，無縫延伸全球旅程體驗。
阿聯酋航空首架A350客機已於今年加入機隊以增添運力，也使其能以廣受歡迎的豪華經濟艙及新一代機上娛樂系統等最新產品滿足旅客需求。截至3月31日，阿聯酋航空共有4架A350客機飛往愛丁堡、亞美達巴德、巴林、可倫坡、科威特和孟買。
由於新機交付不斷推遲，阿聯酋航空在機隊改裝計畫中新增99架飛機，共將219架飛機進行全面的客艙改裝，總投資額達50億美元。截至3月31日，阿聯酋航空的新機訂單中有314架飛機待交付，包括61架A350、205架波音777x、35架787客機和13架 777F貨機；機隊共有260架飛機，平均機齡為10.7年。
透過策略性調配運力以滿足各市場的勁揚需求，阿聯酋航空於本財務年度的總體營業額達到1,279億迪拉姆（349億美元），年增6%。然而，因部分市場的匯率波動與貨幣貶值，對阿聯酋航空的盈利能力造成影響，減損獲利 7.18億迪拉姆（約1.96億美元）。
阿聯酋航空在2024-25年實現了408億迪拉姆（111億美元）的營運現金流，創下歷史新高，反映出強勁的營運表現，也為未來業務拓展提供穩固的資金基礎。
阿聯酋航空的總營運成本則比前一年度增加4%，燃油與人事費用為最大的兩項支出，其次為持有成本（折舊和攤銷）。其中，燃油佔營運成本的31%，較2023-24年的34%略為下降；受惠於平均燃油價格下降10%，在相互平衡及納入對沖收益後，得以抵消增班導致燃油用量增加5%的影響，自去年的342億迪拉姆（93億美元）降至326億迪拉姆（89億美元）。
在旺盛的旅行需求、堅實的全球航網及極具吸引力產品的帶動下，阿聯酋航空創下191億迪拉姆（52億美元）的稅後淨利新紀錄，優於前一年度的172億迪拉姆（47億美元），獲利率達14.9%，這不僅是阿聯酋航空有史以來最佳的財務表現，也於2024至2025年度全球航空業立下新標竿。
阿聯酋航空於2024-25年度的座位數增加4%，載客人數共5,370萬人（成長3%），載客率則自去年的79.9% 微幅降至78.9%；乘客收益率以收益旅客公里數（Revenue Passenger Kilometre，簡稱RPKM）衡量，維持在36.6菲爾（10.0美分）。
阿聯酋航空持續投資，提供更好的旅客體驗。除了一系列的機上服務升級，阿聯酋航空也投入6,300萬迪拉姆用於貴賓室升級與擴展，在倫敦史坦斯特和吉達新設兩間貴賓休息室，全球阿聯酋航空專用貴賓休息室總數增至41間，曼谷與巴黎貴賓休息室的翻新工程也已完成，這些皆是阿聯酋航空長期營運策略的一部份，旨在將阿聯酋航空極具指標性的服務，自杜拜延伸至飛行航網中的各座城市。此外，阿聯酋航空於利雅德推出專車接送服務，將此服務拓展至超過70個城市。
阿聯酋航空並投入3,400 萬迪拉姆，在全球8座城市為旗下頂級旅遊零售品牌阿聯酋航空世界（Emirates World）設立門市，為專業顧問提供客製化環境，於更多地方為客戶提供服務。
阿聯酋航空SkyCargo持續締造佳績，以兩架全新交付的兩架波音777貨機及兩架濕租747貨機提供即時運力，滿足日益增長的航空貨運需求；2024-25年度運載貨量達230萬噸，年增7%。儘管全球物流持續面臨挑戰，SkyCargo仍靈活應對並繳出161億阿聯酋迪拉姆（44億美元）的穩定營收，佔阿聯酋航空總營業額13%。每貨運收益噸公里數（Freight Tonne Kilometre，簡稱FTKM）的單位載貨收益增加10 %，恢復疫情前的市場水準。
這項卓越表現彰顯出SkyCargo專業物流解決方案深獲客戶青睞的能力，亦展現阿聯酋航空強大的全球飛行網絡、杜拜世界級的複合式聯運能力，以及在數位科技、基礎設施與客製化產品持續投資的成果。
阿聯酋航空SkyCargo在本財務年度新增哥本哈根為貨機航點，並與星際貨運航空（Astral Aviation）簽署合作備忘錄，擴展在非洲市場。同時，在沙烏地阿拉伯推出阿聯酋航空送貨服務（Emirates Delivers），串聯當地消費者與英國及美國網路零售商，並推出線上「自助服務」平台eQuote，讓全球75個國家的客戶可隨時隨地查詢與管理即時報價，持續推動貨運服務的數位轉型。
阿聯酋航空並投入重大投資，再度訂購10架波音777F貨機，展現鞏固全球貿易與物流核心地位的決心；此外，SkyCargo亦有13架貨機正等待交付，預計至2026年12月將擁有21架貨機。截至2025年3月底，阿聯酋航空SkyCargo現役機隊共有10架波音777F貨機。
阿聯酋航空集團旗下的阿聯酋空廚中心（Emirates Flight Catering）及零售業務MMI/Emirates Leisure
Retail （ELR）在2024-25年度皆繳出亮眼營收。
2024-25年間，阿聯酋空廚中心來自外部客戶的營收成長11%，達11億迪拉姆 （2.93億美元），年供餐量1,540萬份，服務杜拜地區114家航空公司。阿聯酋航空投入1.6億迪拉姆拓展Linencraft洗衣設施服務，2026年單日洗滌量將達到400噸，進一步鞏固在該區域洗衣服務領導供應商的地位。阿聯酋空廚中心也於阿拉伯聯合大公國推出高端食品品牌Foodcraft，正式進軍當地消費市場。
MMI/ELR表現穩健，營收成長6%至31億迪拉姆（8.47億美元），顯示強勁的消費需求，MMI/ELR亦在22個新據點開設餐飲與零售門市，包括MMI在斯里蘭卡的首家零售門市。
有了充沛的現金儲備與營運現金流做後盾，阿聯酋航空於2024至2025年度全面履行所有合約義務，包括飛機預付款項及到期的融資負債。截至3月31日，現金儲備達497億迪拉姆，展現卓越的財務韌性。
阿聯酋航空全額償還了2013年發行的12年期7.5億美元公司債，該債券在愛爾蘭證券交易所上市，是第一筆由航空公司發行的優先無擔保債券。阿聯酋航空準時履行付款義務，亦進一步提升其在全球金融市場的信用價值。
阿聯酋航空持續在本財務年度運用簡易遠期合約，對沖布蘭特原油和煉油利差風險；並使用長期利率對沖減少利率波動的影響。阿聯酋航空因業務遍布全球而面臨巨大的貨幣風險，因此持續採用貨幣選擇權、遠期合約和自然對沖等避險策略管理外匯風險，提高現金流對市場波動的可預期性，增強財務穩定性；此風險管理計劃在2024-25年度，為阿聯酋航空節省11億迪拉姆（2.87億美元）。
永續發展
阿聯酋航空集團在2024-25財務年度持續投入資源，推動多項永續發展計畫，至力減緩對地球環境的影響、深化與社區的連結，培養和獎勵人才。
阿聯酋航空持續積極尋求在其航網中導入永續航空燃料（SAF）的機會。2024-25年首度於倫敦希斯洛機場與新加坡接收首批SAF交付，並正式加入德國「可再生能源航空倡議」（AIREG），支持再生航空燃料的研發與應用。阿聯酋航空亦透過專門用於永續航空解決方案研究的資金，與劍橋大學航空影響加速器（Aviation Impact Accelerator）合作，支持航空減碳的研究。
阿聯酋航空在杜拜為阿聯酋航空工程中心啟動了一項大型太陽能專案，為該中心提供37%的電力需求；成為「杜拜珊瑚礁計畫」戰略合作夥伴，推動海洋生態保育；加入「Move to -15°C」全球聯盟，降低冷凍食品供應鏈能源消耗；更在非洲聯盟禁止屠宰驢隻後，成為首家將驢皮納入野生動物禁運清單的航空公司。
將創新升級再造結合社會影響力，阿聯酋航空推出「Aircrafted Kids」計畫，利用機隊改裝計畫中回收的座椅布料，製作成數千個耐用的書包，透過非政府組織贈送給世界各地的弱勢兒童，支持他們的求學之路。阿聯酋航空亦捐贈12,000個眼罩，響應英國針對盲人與視覺障礙者的教師培訓計畫。
dnata今年在全球多個機場擴展其電動與混合動力地面支援設備（GSE），包含在杜拜新增電動地面電源車、於新加坡新增電動堆高機、在聖保羅增添電動飛機拖車，並於布拉格試用首輛100%電動空廚補給車；同時也在奧蘭多國際機場啟用首座「未來地勤營運站」（Station of Tomorrow），該站全面採用電動地面支援設備；同時，已在澳洲成功完成首次全電動後推作業。
對於非電動車隊，dnata 將以替代燃料減少碳排放。在2024-25年間，dnata於杜拜改用生物柴油混合燃料，替所有非電動空側車輛和地面支援設備提供動力；並與埃克森美孚石油公司合作，於新加坡試用可再生柴油 （R20）；並開始在倫敦希斯洛機場以90% 氫化植物油（HVO），作為大型貨車燃料。
阿聯酋航空集團在2024-25財務年度期間，擴大人才發展、訓練、獎勵、認可與福利計畫，包含啟用一站式人資服務中心「Wejhaty」、機組人員專屬交流空間、針對阿拉伯聯合大國國籍員工的早期職涯與國際獎學金計畫，並提高基本薪資與津貼，以平衡阿拉伯聯合大公國及全球不斷上漲的生活成本。
欲了解更多關於阿聯酋航空集團在環境、社會與公司治理的更多資訊，請參閱2024-25年度阿聯酋航空集團財務報告。
*美元換算以1美元= 3.67迪拉姆換算，並以百萬迪拉姆為基礎四捨五入。