- 酷航已確認增購 5 架 A320neo 系列客機，並行使另外 6 架飛機的採購選擇權
- 新機隊將支援酷航的長期成長策略，並滿足日益增長的航空旅遊需求
- 此批新客機預計將自 2028 年起陸續交付
酷航擴充機隊 訂購11架空中巴士A320neo飛機
新增的A320neo系列客機將擴大酷航在 5 至 6 小時航程半徑內的運能與航線部署彈性，得以開闢新服務，並優化對新加坡航空集團整體航網的銜接。此舉將強化新加坡往返東南亞、北亞及其他地區的航網深度與廣度，進一步鞏固新加坡作為全球頂尖航空樞紐的地位，並展現外界對亞太地區航空旅遊長期前景的高度信心。多年來，酷航穩步擴張機隊規模與航線網絡，透過增加熱門航線的班次以及提升新航線的載客量，深化與重要市場的連結。
自 2022/2023 財政年度以來，酷航已為新航集團開拓了 25 個新航點，其中包括泰國清萊、越南富國島等新興非主要城市，以及奧地利維也納等長程航點，其中16個新目的地由酷航獨家自新加坡直飛營運。預計至 2026 年 6 月，酷航服務的目的地總數將達到 85 個，約占新加坡經由樟宜機場連結之全球航點的一半。其中 37 個目的地是由酷航獨家營運，這凸顯了酷航在開闢全新城市直飛航線方面的關鍵地位，不僅帶動了潛在的旅遊需求，也填補了這些地區過去相對匱乏的航空服務。
酷航執行長湯康莊表示：「我們預期未來幾年旅遊需求將持續成長，特別是在亞太地區。A320neo 系列客機的航程與運能，將使酷航能夠擴張並深耕新航集團的航網連結，為集團開創新的成長契機，並為旅客提供更無縫銜接的旅遊選擇。」
湯康莊進一步補充道：「酷航靈活運用 Embraer E190-E2 區域航線客機、空中巴士 A320 系列窄體客機，以及波音 787 系列寬體客機的多樣化機隊，讓我們能營運廣泛的飛行航網。這涵蓋了短、中、長程航線，不僅與新航集團整體的航網互補，也進一步強化了新加坡作為全球領先航空樞紐的地位。」
酷航目前營運 63 架飛機的機隊，包括 24 架客機波音B787夢幻客機（含 787-8 與 787-9 機型）、30 架空中巴士 A320 系列客機（6 架 A320ceo、12 架 A320neo 及 12 架 A321neo），以及 9 架 Embraer E190-E2 客機。作為機隊汰舊換新計畫的一環，並為了維持更具燃油效益的機隊，酷航預計在 2028 年前將這 6 架 A320ceo 全數除役。
營運年輕且現代化的機隊，是航空公司減少碳排放最有效的方式之一。自 2024 年起，酷航已引進巴西航空工業公司 Embraer E190-E2 區域航線客機，該機型是同等級飛機中最安靜且最省油的機種之一。在 2025/2026 財政年度，酷航以新世代的空中巴士 A320neo 與空中巴士 A321neo 替換了 8 架空中巴士A320ceo。空中巴士A320neo 系列客機可節省高達 20% 的燃油消耗，進而降低碳排放，並助力新航集團達成 2050 年淨零碳排放的目標。