2022-11-23

車載應用爆發 勤崴國際啟用自駕車接駁南科廠員工 成台積電綠色接駁推手

 

勤崴國際正式通過經濟部審查「TSMC廠區擴大自駕接駁」無人載具沙盒實驗計畫,獲選為長期致力推動綠色供應鏈的台積電合作夥伴,於台積南科廠實現無人載具接駁車的落地商業應用。

台南訊---看準車載應用需求漸趨浮現,台積電在自駕車應用提前布局,於兩年前就與國內自動駕駛領導廠商勤崴國際(6516)合作,在南科F18廠採用自駕接駁服務。勤崴國際21日正式通過經濟部「TSMC廠區擴大自駕接駁」無人載具沙盒實驗計畫,取得南科園區運行的自駕車牌,正式上路,宣告無人載具商用時代的來臨。

自動化智慧園區是各家製造大廠發展重點,AI智慧製程導入更加速軟硬整合大步向前,再加上2050淨零碳排目標,使得節能減碳成為企業界最關心的議題,能夠兼顧產線效率和ESG永續的智慧園區管理解方,如無人載具應用,逐漸成大勢所趨。勤崴瞄準未來自動化智慧園區商機,本次獲選為長期致力推動綠色供應鏈的台積電合作夥伴於台積南科廠實現無人載具接駁車的落地化商業應用,也是國內第一個自駕車商轉落地的長期應用,並同步展現車用半導體晶片結合AI科技應用,同時完善ESG綠色運輸之佈局

勤崴國際、台積電強強聯手,交出自駕車耀眼成績單

自駕車龐大商機除了吸引傳統車廠紛紛投入外,也因其軟硬體整合的需求而形成一個完整的產業鏈。台積電於車用晶片製程上的領先為世界有目共睹,這也有賴於台積電的提早佈局,早在兩年前為滿足廠區大量人流移動需求和落實ESG節能減碳目標,即導入自駕電動巴士接駁,而首選正是國內自駕車專業廠商「勤崴國際」,勤崴不只具備多元整合能力,更已於多場域驗證自駕車的穩定度與商用化可能性,也因此獲得台積電青睞,導入台積電供應鏈。本次強強聯手,由台積電提出需求,勤崴國際提供自動化運具解方的合作方式,將車(自駕車)、路(路側設備及智慧站牌)、雲(雲端管理平台)等自駕車整體解決方案,完整落地應用。除協助台積南科廠內尖峰人潮疏運,也將車聯網技術在全台最高科技的護國神山廠內實踐。

對此,勤崴國際總經理黃晟中表示:「台積電廠內已經實現高度自動化。現在,廠外道路也要最大範圍自動化!早在前年,台積電已非常有遠見的開始佈局,透過一年多的時間,從路線規劃、車輛定位和如何發揮應用跟勤崴密切的討論。最最重要的是廠內安全性的考量,不斷修正並通過台積電內部縝密的安全審查程序把關,才順利讓自駕接駁於廠區內行駛。今年將持續擴大營運,也期待未來將此套成功經驗移轉到其他廠區,甚至輸出到海外。」

不要只是實驗,而要真正實用!完善廠區智慧化綠色運輸鏈

台積電F18廠為目前全台最先進製程廠區,平日包含員工與廠商就有約2萬人次在廠內移動,提升人員移動效率成首要課題,也因此導入初期,自動駕駛車輛聚焦在人員運輸接駁,目前勤崴已有多輛自駕電動巴士於F18廠行駛。不僅如此,未來勤崴自駕車行徑路線不只串聯廠區,並向外延伸至聯外道路,打造南部科學園區智慧化綠色運輸系統。期待配合經濟部無人載具實驗計畫進程,透過不同階段導入逐步實現,讓自駕車不只是實驗,而要實用,也就是真正商轉及可用!

自駕巴士商用化實現園區自動化接駁,提供員工移動效率,並落實台積電淨零碳排目標。南科廠沙盒計畫除固定路線接駁外,未來也將透過App預約搭乘等應用,延伸自駕接駁情境、路線和時段,完成On Demand 自駕運輸服務(需求反應式運輸服務)。透過台積電的實際應用,也將成為一個放眼世界的成功案例。

打造智能化綠色運輸為勤崴國際長遠目標,盼透過本次商用落地,整合場域的路側設備情境測試、智慧交通系統、資料分析等,驗證自駕車完整解決方案。未來將自駕系統整套輸出,協助更多廠區全面智慧升級。