在2012年左右，馬來西亞房地產在台灣特別盛行，一直到後來其他東南亞國家興起，像是越南緬甸柬埔寨菲律賓等等。巨盛是於2013年成立的，起心動念除了是因為本身來自馬來西亞，對那裡有信心，也非常熟悉那裡的市場和規定外，更重要的是我留意到市場上會有些不肖人士藉著投資人對馬來西亞法規的不熟悉或是過分誇大報酬來吸引投資人，導致投資損失、或是有些人認為馬來西亞是個沒有法治的地方。
巨盛一直以來都是以誠信、安全投資作為我們的核心價值。就是因為這樣，我們會和東急房地產合作，因為他們是一家行事態度上穩健謹慎的公司，這和巨盛的核心價值相符。在正式合作前，我和木內先生見過好幾次面，做過好幾次交流。當初，我還介紹他去我的家鄉沙巴旅遊。我很感謝他相信我和巨盛，並且願意和我們合作，將更多優質及適當的馬來西亞項目帶進台灣市場。而透過我們的合作，我也能夠介紹將日本的投資市場帶到馬來西亞去。
正巧馬來西亞在五月全國大選並且由那時候的反對黨獲勝，我們現任首相馬哈迪是第二次重新選舉成為首相，當初他在擔任首相的時候，有推行一項【望東政策】，主要就是要和日本學習他們的高技術以及極致的工作態度，以及加強兩國之間的夥伴關係。
馬來西亞的新政府近日來也宣布了不少重大消息，可惜的是台灣部分媒體沒有將這些消息正確地發布出去。特別是，有些人將【反對中國】的標籤貼在首相馬哈迪身上，認為我們前首相納吉是親中派，而現任首相是反中派。這一點是不正確，馬來西亞和中國的合作的確越來越多，雖然新首相常常批評前首相納吉和中國之間的合作，但主要是針對有些合作是非常不透明且帶有中飽私囊的疑慮在裡面。像是阿里巴巴的投資，我們的新首相就表示非常歡迎。所以他並不是逢中必反，這是錯誤的訊息。
新政府在近日來發布了不少工程像是隆新高鐵、捷運環狀線以及東海岸鐵路，這些延緩，或是重新擬定合約的消息，主要就是想妥善規劃財政，並將馬來西亞的利益擺在第一位。其中最受矚目的大概就是隆新高鐵的延緩。主要因為是這項工程耗資巨大，需要1100億馬幣或是7500億台幣。經過新政府的考量，例如這些成本從哪裡來、要多久才能夠回本，現在是決定將這項計劃延緩。因為前首相已經和新加坡政府簽約了，所以不能夠隨便取消，還需要重新商議過才能做最終決定。
這項計劃的延緩對吉隆坡房地產市場並不會帶來太大的衝擊，因為吉隆坡本身市場就具備足夠的吸引力，高鐵只能算是錦上添花。況且新加坡馬來西亞兩國之間飛機航線一直以來都是最繁忙的國際航線，比香港台北還忙。高鐵對土地開發商比較有利，但對航空業者來說不一定。還有一點，在吉隆坡預訂的高鐵站附近打造的大馬城，原本計劃要興建非常多的高級住宅大樓，這類大型建設會將太多房屋供應進房地產市場，反而對投資人不利。所以現在這項計劃的延緩，讓供需來到一種平衡，更進一步刺激市場。
有些區域的房地產市場，若是一直以來都是主打這條高鐵計劃，可能會受到不少衝擊。畢竟吉隆坡人口都是很正向的成長，有人口紅利的支撐，房地產市場才會興起和穩定。加上，在吉隆坡工作的收入相對算高，年收入超過2萬美金，有足夠的消費能力。